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制冷系統(tǒng)長期停車時的維護
長期停止運轉(zhuǎn)時，首先應(yīng)把低壓側(cè)的制冷劑全部回收到貯液器內(nèi)。容納不下時，應(yīng)貯存到其它附設(shè)容器中。此時，低壓側(cè)及制冷機內(nèi)殘留的制冷劑表壓應(yīng)為O．1kgf／cm。左右。如果低于大氣壓，空氣將進入。
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氟利昂的制冷劑液體管1
氟利昂冷庫制冷機的排氣溫度較低，系統(tǒng)中的制冷劑與潤滑油相互溶解，制冷劑進入蒸發(fā)器時為上進下出……這些特性要求管路系統(tǒng)必須解決回油、阻力損失、流速等一系列問題。下面對一些具有代表性的典型管路系統(tǒng)進行介紹。
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潤滑油對制冷劑的影響
在工業(yè)冷庫中，油很容易與氟利昂混合，并隨氟利昂一道在系統(tǒng)中循環(huán)，使制冷劑的蒸發(fā)能力下降，影響制冷效果。潤滑油粘附在蒸發(fā)器及冷凝器的內(nèi)壁，還會影響傳熱。
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冷庫的載冷劑
為了擴大冷庫制冷設(shè)備的應(yīng)用范圍，冷庫制冷機產(chǎn)生的冷量往往要遠距離輸送，這樣便需要一些輔助設(shè)備和輔助介質(zhì)。在蒸發(fā)器中取得冷量，然后將冷量轉(zhuǎn)送給被冷卻物體，承擔(dān)這種傳遞冷量的中間介質(zhì)HI{載冷劑。常用載冷劑有水、鹽類(氯化鈣、氯化鈉等)及有機物(乙醇、乙二醇等)。
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制冷劑對材料的影響
冷庫制冷設(shè)備使用的材料主要是金屬材料，也有非金屬材料。制冷劑必須對這些材料保持化學(xué)(化合、腐蝕)及物理(膨潤等)穩(wěn)定性。氟利昂制冷劑的化學(xué)性質(zhì)較穩(wěn)定，對材料的腐蝕輕，但對非金屬材料的膨潤作用則較強，而且都與使用的潤滑油有關(guān)。
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制冷劑中的水分
在冷庫工程中，水分進入制冷劑中，會直接影響制冷設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，由此而產(chǎn)生的故障與制冷劑的種類、含水量、含空氣量及其雜質(zhì)量有關(guān)。制冷劑中存在游離水分時，膨脹閥內(nèi)會結(jié)冰而堵塞通道，出現(xiàn)冰塞現(xiàn)象。制冷劑中有水分存在時，會促使制冷劑與金屬產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，加速腐蝕，同時還會使?jié)櫥妥冑|(zhì)。
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氟利昂制冷劑的鑒別方法
鑒別方各種氟利昂制冷劑在液體狀態(tài)時很相似，從外觀上很難直接分辨出各種類型，下面介紹一種簡易的鑒別氟利昂制冷劑種類的方法。
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混合型制冷劑2
R502與其它氟利昂一樣，不燃燒、沒有腐蝕性、無毒。R502用于制冷與空調(diào)時，兼有R12和R22的優(yōu)點。冷庫壓縮機的排氣溫度與R12大致相同，制冷量比R22大。R502的特點如下：
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制冷劑的可燃性與毒性
在工業(yè)冷庫中制冷劑在制冷系統(tǒng)運轉(zhuǎn)過程中外漏的情況很少。但在維修、更換零件或充填制冷劑時，則會有一定的泄漏，所以對制冷劑的毒性、可燃性都有一定要求。
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制冷劑及其主要性質(zhì)2
氟利昂制冷劑是一種無色透明的液體，有芳香味。它的種類較多，大多數(shù)是無毒的，而且沒有刺激性氣味，不燃燒，沒有爆炸的危險。在氟利昂分子中，氫原子數(shù)越少，可燃性越差；氟原子數(shù)越多，對人體的不良影響越輕，對金屬的化學(xué)作用也越小，同時水在其中的溶解性也越低。
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